下面是小编为大家整理的小公司车辆管理规章制度范本（2022） 企业公司车辆管理制度,供大家参考。
⼩公司车辆管理规章制度范本（精选6篇）
⼩公司车辆管理规章制度范本（精选6篇）
在⽇常⽣活和⼯作中，制度使⽤的频率越来越⾼，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的⼯作、劳动、学习、⽣活的秩序，保证国家各项政策的顺利执⾏和各项⼯作的正常开展，依照法律、法令、政策⽽制订的具有法规性或指导性与约束⼒的应⽤⽂。拟起制度来就毫⽆头绪？下⾯是⼩编为⼤家收集的⼩公司车辆管理规章制度范本（精选6篇），欢迎⼤家分享。
⼩公司车辆管理规章制度1
第⼀章总则
第⼀条为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。 第⼆条本制度适⽤于机关公务车辆及公司属单位⼯作⽤车和⼯具车。
第三条车辆维修与保养实⾏统⼀管理，定点维修与保养。定点⼚家从采购的⼚家中择优选定两家。
第四条后勤负责公司车辆维修与保养管理。
第⼆章岗位职责
第五条驾驶员职责
（⼀）⽇常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；
（⼆）定期对车辆进⾏清洗，保持车辆内外清洁；
（三）定期对车辆进⾏保养；
（四）车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修保养申请》；
（五）负责车辆年检。第六条车队长职责
（⼀）协助后勤对公司车辆实施统⼀管理；
（⼆）对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项⽬把关，确定维修与保养项⽬。
（三）负责与组织⼤修车辆的出⼚验收（⼤修指单次维修与保养费⽤在5000元以上的维修与保养）。
第七条后勤专责职责
（⼀）组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养⼚家；
（⼆）负责车辆使⽤费⽤的初审与登记；
（三）会同车队长对车辆维修与保养项⽬询价，提出建议，按程序报公司审批。
第三章维修与保养
第⼋条车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进⾏。未批准同意的，驾驶员不能擅⾃对车辆进⾏维修与保养。
第九条车辆维修保养程序
（⼀）驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修保养申请》；
（⼆）车队长对车辆维修保养项⽬进⾏现场核实，确定维修与保养项⽬，并签署意见；
（三）后勤专责会同车队长⼀道对车辆维修保养项⽬询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养⼚家与维修保养⾦额的初步建议；
（四）经车辆使⽤领导签字后报分管领导审批；询价⾦额超过5000元的，报总经理审批。
（五）驾驶员持《车辆维修保养申请》到定点⼚家维修或保养；
（六）车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所⽤材料、⼯时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属⼤修的，还需车队长签字。
第⼗条车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批⼿续。
第⼗⼀条车辆在外出途中或异地发⽣故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知后勤，经分管领导同意后⽅可进⾏维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办⼿续。
第⼗⼆条车辆原则上每5000公⾥保养⼀次，每30000公⾥更换轮胎⼀次（特殊情况除外）。
第四章费⽤报销
第⼗三条发⽣下列情形之⼀的，费⽤不予报销：
（⼀）未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；
（⼆）更换的零配件未上交的；
（三）超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的；
（四）未在定点⼚家维修与保养的；
（五）其它违反规定的情形。
第⼗四条在车辆维修与保养费⽤报销时，后勤专责要认真核对经车队长核签的《车辆维修保养申请》与维修清单上的维修与保养项⽬。核对⽆误后，按照财务管理规定进⾏报销。
第⼗五条车辆维修与保养费⽤原则上每季度报销⼀次。
第⼗六条驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产⽣的费⽤，由驾驶员负责。
第五章其它
第⼗七条车辆加油卡管理实⾏“总卡统管、⼀车⼀卡、现场签字”原则。⾮特殊情况，严禁未通过油卡直接为车辆加油。
第⼗⼋条公务⽤车相对固定到班⼦成员，科室⼯作⽤车随对应的分管领导，特殊情况⽤车由后勤调配。因⼯作需要交换⽤车的，须在后勤登记备案，原则上由固定到该车辆的专职驾驶员驾驶，其费⽤与⾥程登记在⽤车领导名下。
第⼗九条本制度⾃发⽂之⽇起执⾏。此前制度与本制度不⼀致的，以本制度为准。
⼩公司车辆管理规章制度2
⼀、⽬的：
使公司车辆⾼效、安全、最好的服务于公司总体⽣产经营活动。
⼆、适⽤范围：
公司所有车辆，
3.1、本公司车辆分为售后服务车、办公⽤车。
3.2.售后服务车是指主要⽤于电梯维修、现场解决质量、技术问题的车辆。
3.3办公⽤车是指主要⽤于办理公务和给予部门经理个⼈配置的专⽤车辆。
四、管理职责
4．1公司办公室：负责车辆调配、年审、保险、修理、安全事故处理。负责车辆包⼲费⽤预算控制与审计。
五、管理细则
5.1各类车辆⽇常调度使⽤：
售后服务车出车审批权维修部与办公室负责⼈。
办公⽤车上班时间内由办公室统⼀调度。 5.2 出现如下情况，所有车辆均可由办公室紧急调⽤，⼿续使⽤后补办：
5.3.车辆的⽇常保养
清洁卫⽣：司机必须随时保持整个车辆内外清洁卫⽣，办公室将不定期进⾏检查
定期保养：车辆每⾏驶 5000公⾥定期保养⼀次，保养点由公司确定。
加油：加油点由公司确定，⼀般情况下只准在指定加油站加油，特殊情况下路途加油不得超过30公升，每⽉不得超过100公升。
5.3.9⾏车记录：服务⽤车每周由司机填写⾏车记录，并由使⽤⼈员签字确认，否则财务不得报销相关出差费⽤。
5.4车辆的维修管理：⼀般情况下，维修的车辆由司机提出申请，报公司领导批准后，由办公室统⼀安排维修。车辆在路途中出现故障需维修者，由司机电话告之办公室，同意后⽅可维修，车辆回公司后补办⼿续。
5.5车辆的安全管理
5.5.1车况检查：司机每⽇必须检查车灯、⽔箱、刹车系统、轮胎、⽔、油、⽪带等，并填好《车况点检表》。对有异常情况的要及时报告、及时排除。
5.5.2安全⾏驶：司机必须树⽴“安全第⼀”的思想，严禁超速、撞红灯、⽆照驾驶、酒后驾驶及任意停车。
5.5.3责任事故划分及赔偿：由于司机本⼈原因造成的交通违章罚款不给予报销；司机责任事故在保险赔偿之外的经济损失个⼈赔偿50%。对于酒后驾车或没经批准私⾃出车的，保险赔偿之外的经济损失全部由个⼈赔偿。
5.5.4钥匙保管：⾮经办公室同意，任何⼈不得复制车辆钥匙；车辆回公司后或司机请假钥匙由办
公室托管专⼈保管；司机离职钥匙交回公司办公室。
5.6办公车辆的费⽤管理公司部门经理以上⼈员车辆使⽤费⽤实⾏包⼲使⽤办法
5.6.1包⼲管理：按国家规费（年审费、养路费、保险费）、加油费、维修保养费、等涉及车辆的全部费⽤实⾏包⼲使⽤。公司先⾏⽀付，年底核算费⽤情况。
5.6.1.1单车全年费⽤若超过包⼲⾦额，则超过部分由使⽤⼈负担，从年终奖⾦中⼀次性扣除。
5.6.1.2单车全年费⽤若低于包⼲费，则节约部分加⼊年终奖⾦⼀并发放。
5.6.1.3包⼲费⽤指标由办公室制定下达。
六、罚则
6.1 服务⽤车的司机不按要求使⽤车辆如:不经批准私⾃出车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、维修中营私舞弊等，⼀经发现，将视情节情况给与批评教育、罚款、以⾄于解雇等处分。 6.2车辆实⾏费⽤包⼲以后，包⼲使⽤⼈不得以任何借⼝，影响车辆的"正常使⽤，对于因车辆问题耽误正常办公三次以上，收回车辆，另⾏分配。
⼩公司车辆管理规章制度3
(⼀)车辆的管理
1、公司内交通车辆归⼝管理由⼈⼒资源及⾏政部，公司内⼀切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后⽅可使⽤。
2、对公司内机动车辆使⽤部门每⽉检查⼀次，公司每年进⾏⼀次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，⽆牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进⾏抽检，抽检不合格的车辆禁⽌⾏驶。⽆交警部门牌照的机动车辆禁⽌驶出公司。
3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、⾬刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
(⼆)车辆的⾏驶
1、⼀切车辆靠右⾏驶,互相礼让,不争道、不抢⾏，通过交叉路⼝、弯道、公司⼤门⼝应做到⼀看⼆慢三通过。
2、让车与会车：货车让客车，⼤车让⼩车，拖拉机让汽车，⾮机动车让机动车，空车让装载车。
3、公司区内机动车的⾏驶速度：⼤⼩客车、⼤⼩货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司⼤门、倒车及出⼊⼚区、⼚房时不超过5km/h，车间内⾏驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定⾏驶。
4、公司内机动车⾏驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，⽅可倒车。必要时应有⼈在车后进⾏指挥。
(三)车辆的停放
1、公司⽣产区内⼀切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进⾏。
2、距交叉路⼝、弯道、公司⼤门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
(四)机动车装载
1、严禁⼈货混载，随车⼈员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐⼈，严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车⾝2m，⼩型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，⾼度从地⾯算起⼤型车不超过4m，⼩型车不超过2.5⽶。
3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，⼀般不得⼩于1m，驾驶室内不得有⼈，货物不准经过驾驶室的上⽅。
4、多辆车同时进⾏装卸时，前后车的间距应不⼩于2m，横向两车栏板的间距不⼩于5m，车⾝后栏板与建筑物的间距应不⼩于0.5m。
5、各种拖拉机、翻⽃车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐⼈外，不准乘坐其它⼈员。
(五)⾮机动车
1、⾃⾏车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍⽣产、影响交通的地⽅。
2、⾮机动车辆装载货物时，⼿推车从地⾯起⾼度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10㎝。
(六)驾驶⼈员管理
1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
2、驾驶员要⾃觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志⾏驶，并听从交通管理⼈员指挥，服从公司⼈⼒资源及⾏政部的管理、监督和检查。
3、对持有驾驶证或操作证的⼈员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进⾏审核。
4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速⾏驶。
6、驾驶中严禁吸烟、饮⾷和闲谈或做其它有碍安全⾏车的活动，不得将车交给⽆证⼈员驾驶。
7、执⾏“三勤”、“三检”制度。
8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章⾏车者，驾驶员有权拒绝。
⼩公司车辆管理规章制度4
第⼀章总则
第1条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费⽤，有效的延长车辆的使⽤寿命，特制定本规定。
第2条本规定适⽤于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。
第3条公司车辆的维修分为⽇常维修与送修理⼚维修两种。
第⼆章车辆维修规定
第4条公司车辆实⾏定⼈、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的⽇常维护。
第5条车辆司机在每⽇下班前对车辆进⾏检查、发动，发现问题后应⽴即上报车队主管，并进⾏维修。
第6条若司机⽆法⾃⾏修复车辆存在的问题，需向车队主管详细说明维修的项⽬和损坏原因，经车队主管审核预算费⽤后，属于100元以下修理项⽬的，经车队主管同意后⽅可进⾏维修；1000元以下修理项⽬的须经部门经理审核批准后⽅可进⾏修理；1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。
第7条司机将车辆送修理⼚维修时，必须送到公司指定的修理⼚进⾏修理，否则费⽤不予报销。 第8条公司的公务⽤车及特种车辆进⾏维修时，必须由车辆主管提出维修项⽬申请，并对修理费⽤做出认真评估后，报部门经理批准，送达指定维修⼚修理，否则费⽤不予报销。
第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督，发现修理项⽬与送修项⽬不符时，应及时上报车队主管并与修理⼚进⾏协商。
第10条根据车辆的⾏驶⾥程或使⽤时间，公司车辆的⼤修、中修事宜由车队主管统⼀安排，确因实际情况需要进⾏⼤修、中修时，必须上报公司领导，经审批同意后⽅可送修理⼚修理。
第11条车辆完成中修、⼤修后，司机或车队主管需要对车辆的维修结果进⾏验收。
第12条车队主管应建⽴完善的车辆维修档案并要登记造册，妥善保管。
第13条送修理⼚的车辆，要坚持厉⾏节约，修旧利废，以修复为主，换件为主的原则。
第14条接到车辆需维修信息后，根据车辆状况、维修项⽬，统筹安排车辆修理。对进修的车辆，根据维修规范和维修项⽬对车辆进⾏必要的检查，判断故障原因和决定维修⼿段。
第15条对于⽐较⼤部件的维修或零件更换，应严格按照维修规范，先上报后更换的原则进⾏维修配件安装。
第三章车辆修理费⽤及报销
第16条在⽇常维修车辆时，更换零部件的费⽤在预算以内时，给予报销；多余部分不予报销。
第17条车辆送修理⼚修理及车辆的⼤修、中修费⽤由指定修理⼚点每季度或每半年统⼀结算。
第18条车辆修理的费⽤不得超过审批的⾦额，修车完毕后司机或具体承办⼈应将废旧零部件交车队主管审查，车队主管报公司领导审核。
第19条车辆在中途发⽣故障急需维修时，200元以下修理项⽬时，须电话征得车队主管同意；200元以上由车队主管报请部门经理同意后⽅可维修。
第20条车辆在路途中需进⾏维修时，司机也必须带回替换下的废旧零部件，经车队主管进⾏核查后，⽅可进⾏报销。
第21条驾驶员因⼈为因素造成车辆与轮胎损坏的，由其本⼈承担费⽤总价的20%。
第四章附则
第22条本规定经公司领导办公会议审批后，⾃颁布之⽇起执⾏。
第23条公司原有制度与本规定发⽣冲突时，⾃本规定颁布实施之⽇起，⾃动废⽌。
第24条本规定由机场运⾏保障部机务特车室制定并解释。
⼩公司车辆管理规章制度5
为加强车辆使⽤和管理，提⾼车辆使⽤效率，确保业务⼯作正常运转，节省车辆使⽤开⽀，结合我办(公司)实际，特制定以下制度：
⼀、车辆调派使⽤、⽤油管理、维修管理、车辆管护，统⼀由秘书科(综合协调部)具体负责实施。 ⼆、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后⼀般，确保⼯作顺利开展和⾏车安全。
三、关于车辆使⽤管理
(⼀)每天上班时间，本办(公司)的车辆统⼀集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)根据⽤车计划进⾏调派并做好⽤车登记⼯作。
(⼆)因⼯作需要⽤车的，必须做好⽤车登记⼿续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区⽤车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅⾃出车。
(三)单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经单位领导批准;外借期间，车辆的⽤油和司机的补助，由借车⽅承担。
(四)车辆调派使⽤时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的⼈员驾驶，其他⼈擅⾃驾车发⽣事故的，⼀切责任由其承担。专职司机和有合法驾照⼈员因违反交通规则由其承担责任发⽣事故的，视情节轻重给予⾏政处分和经济赔偿。
(五)司机⾏车必须严格遵守交通规则，确保⾏车安全。如发⽣意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。
四、关于车辆⽤油管理
(⼀)市内⾏车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情况经单位领导同意才可现⾦加油。市外⾏车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。
(⼆)润滑油更换按规定⾥程报秘书科(综合协调部)核准后进⾏更换，登记⼯作由秘书科(综合协调部)负责。
五、关于车辆维修管理
(⼀)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，⼩故障由司机检查确诊，⼤的故障由⼆名以上司机会诊，能⾃⼰处理的故障尽量⾃⼰处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(⼚)进⾏处理维修。
(⼆)在市辖区外车辆发⽣故障需要维修的，要及时向秘书科(综合协调部)报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。
六、关于车辆管护⼯作
(⼀)车辆与司机相对固定，因⼯作需要调整时，由秘书科(综合协调部)安排;办(公司)领导⽤车相对固定，办(公司)领导离开贵港不⽤车时，其使⽤的车辆和司机要照常到办(公司)报到，由秘书科(综合协调部)统⼀安排使⽤。
(⼆)没有安排使⽤的车辆，上班时间必须停放在办(公司)门前停车场;下班时间和节假⽇期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，⽆特殊情况，⼀般不能出车使⽤。
(三)司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要保持车况良好，长途⽤车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫⽣，统⼀持卡到定点地⽅洗车。
(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)安排⼈员具体办理，并做好记录，按
有关规定办理相关⼿续。
(五)司机或相关⼈员要认真保管好车辆，防⽌丢失和⼈为损坏。如因保管⼈责任⼼不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其责任，关视情节轻重给予⾏政处分和经济赔偿。
七、每个⽉初，由单位投资财务管理科(部)统计好每辆车上个⽉外出公差、维修、⽤油等情况并统⼀公布，秘书科(综合协调部)要将每星期的⽤车登记情况报单位领导。
⼩公司车辆管理规章制度6
⼀、公司车辆由办公室统⼀管理
⼆、车辆使⽤按先上级、后下级
先急事、后⼀般事;先满⾜⼯作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、⼯地办事外，单独⼀⼈在城区办事，原则上不安排车辆。
三、外单位借车，需经总经理批准后⽅可安排
四、车辆驾驶实⾏专⼈专车，专车专管
⾯包车由投资发展部使⽤，由该部统⼀领油、维修、持有⼿续、承担责任。如有临时安排，其他部门⽤车，在⽤车期间内承担责任，保持车况完好。
五、车辆在下班后或节假⽇必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施
六、车辆实⾏定点维修，需维修的项⽬由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准
七、车辆⽤油由办公室统⼀购买，油票由办公室发放登记，桑塔纳轿车每100公⾥按12升耗油量计算，⾯包车每100公⾥按9升耗油量计算，节奖超罚
公司车辆⼀律凭票到指定加油站加油。
⼋、办公室建⽴车辆的⽤油台帐，每⽉核算⼀次，严格按⾏车⾥程与百公⾥耗油标准核发油料，并做到每⽉核对⽆误
九、驾驶员应做到合理⽤车，节约⽤油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。
⼗、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销
⼗⼀、驾驶员不得私⾃出卖油料和将油料赠送他⼈，如有发现，按贪污论处
⼗⼆、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项⼿续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管
⼗三、违规与事故处理
1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：
(1)⽆照驾驶;
(2)未经许可将车借予他⼈使⽤;
(3)违反交通规则引起的交通肇事;
(4)违反交通规则，其罚款由驾驶⼈员负担。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
