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半年度工作心得7篇

时间:2022-03-29 17:26:21 工作要点 浏览量:

半年度工作心得7篇

半年度工作心得篇1

过去的一年里我能够兢兢业业地履行好教师的职责,对于学生的成长来说老师的教导能够更好地帮助他们打好基础,所以我在教学过程中十分注重班上学生的学习状况,站在大多数学生的角度来展开教学工作,无论是教学进度的控制还是教学计划的落实都是为了学生着想,现对本年度的教学工作进行简要总结

班级管理方面比较注重纪律的管理,因此我会反复强调学生在上课期间应该遵守课堂纪律,管理课堂纪律是营造良好学习氛围的前提,而且我也希望教学效果能够有所提升从而让学生们牢记于心,另外我在要求学生遵守课堂纪律的时候也会以身作则,即我在这一年的教学工作中从未出现过迟到或者早退的现象,毕竟在班上树立一个榜样能够让他们重视这方面的学习,除此之外我也会向班主任请教纪律管理方面的经验,从中了解到注重班干部的培养以及锻炼是很重要的,所以有时我也会给班干部布置一些任务并用来对班集体进行管理。

教学方面则注重备课工作的展开从而巩固好学生的基础,由于部分学生对所学课程内容不感兴趣的缘故,因此在平时上课的时候能够看到有学生不认真听讲的状况,针对这点我会加强与学生之间的互动并找不认真听讲的人回答问题,这样的话也能够帮助学生将心思收拢到课堂上,另外我也会反思自己在备课方面的工作是否做得不到位,若是自己的课程生动有趣的话应该不会发生学生开小差的行为,所以我会深入剖析课本上的知识点以便于让学生更容易理解,毕竟小学阶段是学生打好学习基础的重要时期自然要予以重视。

家访方面主要是以家长群的形式来进行沟通,平时我会将学生在校期间的表现反馈到家长群之中,主要是发布成绩处于班级前列以及进步较大的学生的合影,这样的话也能够更好地激励家长督促学生进行学习,在我看来家庭教育对学生的成长而言是十分重要的,因此要发挥这方面的作用并用以监督学生放学回家以后的学习,无论是督促学生复习当天所学知识点还是提前预习都能取得不错的成果。

虽然在教学工作中花费了不少的心血,但是看到班上的学生能够在成绩方面获得进步,对我来说能够有着这样的教学成果已经让人很满意了,但是我也要秉承不满足的心态来追求更好的教学成果才行。

半年度工作心得篇2

转眼我从事汽车驾驶员的工作已经一年了,这一年里在领导和同事们的关心帮助下,我学到了不少东西,我也深刻地认识到做为一名汽车驾驶员的重要性。

一、主要工作

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

二、存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:有些工作还不够过细,有待于加强;作为一名汽车驾驶员,服务效率有待进一步提高;

三、计划

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,并参加国家职业资格汽车驾驶员培训不断提高自己。做到:继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理;做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然;遵循党中央、国务院建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。(

作为一名公交司机,一年四季在这个城市中穿梭,来来往往。我们手中的方向盘,是我们个人的饭碗,同时也是乘客们的交通工具。在确保乘客人身安全、车辆安全和自身安全的前提下,还要完成车队及公司下达的各项指标和任务下,我们一定要紧握手中的方向盘,时时提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟练的驾驶技术和经验,让乘客们坐上我们通恒巴士,觉得安全、准点、快捷。不要开快车、赌气车,有故障的车辆必须解决后才能上线行驶,宁停三分,不抢一秒。牢记公交"停稳开门、关门起步、中速行驶、低速进站"16字令刻苦钻研驾驶技术,掌握过硬的驾驶本领,树立安全就是效益的思想,培养良好的个性心理,做到得理让人,主动积极地维护公共秩序和交通秩序,更好地为广大乘客服务。

半年度工作心得篇3

转瞬间我已经在__幼儿园工作了将近一年的时间了,在这一年的时间里作为幼儿教师的自己能够认真做好各项工作,无论是自己的本职工作还是园领导额外布置的任务都能够得到较好的完成,我也很珍惜这份工作的机会并用心教导好班上的每个孩子,每当他们在学习方面有所进步的时候都会让我对此感到十分高兴,为了更好地提升自己的教学水平进行工作总结如下。

认真做好备课工作并加深对班上孩子的了解,对于教学工作的展开来说要先了解班上孩子的基础才行,从中了解他们的学习进度并以此开进行备课,这样的话才能够设计出实用的教学方案并用来给孩子们上课,虽然对于孩子们的成长来说不需要学习过于深奥的理论知识,但是生活常识的教导以及正确价值观的塑造都是需要身为幼儿教师的自己认真对待的,要引导孩子朝着正确的方向前进才算是尽到了教师的职责所在,另外我也会在教学工作中听取家长对我们教师的建议并加以改善。

注重与孩子之间的互动并让他们在学习的过程中找到归属感,每个孩子都是__幼儿园不可缺少的一员自然需要用心教导,而且我也要让孩子们形成这种集体观念从而变得肯主动学习,这需要身为教师的自己在平时的课堂上重视互动的重要性,积极引导每个孩子踊跃回答问题并让他们得到赞扬,在获得教师的肯定以后孩子们也因此变得更加热爱学习,孩子们通过学习上的进步获得老师和家长的认可以后也会更加重视自身的成长,让孩子们懂得由被动转变为主动对他们的学习生涯有着重要的意义。

随着一年来教学工作的结束也让我发现了一些自身的问题,一方面我和家长的沟通做得不到位以至于对部分学生还不够了解,事实上对于孩子的成长来说家庭教育往往是难以缺少的一部分,而且相对于在幼儿园的学习来说家庭教育能够产生十分深远的想法,在孩子的成长过程中家长的陪伴无疑会对认知能力以及性格的塑造造成很大的影响,另一方面则是我对教学工作的总结做得还远远不够,即在结束自身教学工作以后很少去反思自己是否存在没有做好的地方。

我想自己应该在后续的教学工作中努力改善不足之处,毕竟对自身的不足放任不管的话则会对今后教学工作的完成造成不好的影响,所以我会继续为了幼儿园的教育事业而奋斗并努力提升自身的教学水平。

半年度工作心得篇4

时光荏苒,光阴似箭,来到宁夏银行光华支行支行工作已经半年了,在这半年的工作期间,我完成了两个方面的转变,一是基本完成了由象牙塔到社会大课堂的转变,所扮演的角色从一个以书本为中心的学生到能够独立完成所在岗位的本职工作的银行工作人员,二是学习方法和方式的转变,在学校的学习生活中更多的是以理论学习为主,在现实工作中更多的是强调学习的实用性,更加偏向理论与实践联系的.紧密性。我很庆幸在光华支行领导和同事的关心和照顾下,基本完成了以上的转变,在半年的时间里,我对宁夏银行的日常运作以及相关岗位的操作规则有了较为深刻的了解,在业务技能上,我也取得了巨大的收获,但也存在不足之处,现总结如下:

一、业务技能方面。

在这半年的时间里,我的绝大部分时间倾注在综合柜台工作上,深刻地理解了储蓄业务的重要性,可以说储蓄业务是银行最基本最重要最核心的业务,它是其他一切业务的基础,为银行的其他业务提供强有力的支撑,在这半年里,我从最开始对储蓄业务的理论知识到现在已经能够独立完成操作,我努力熟悉业务流程,积极主动地与老柜员交流沟通,并虚心向他们学习,深刻领悟到每一笔业务须注意的地方以及可能存在的风险,基本做到了业务无较大差错,无客户投诉。在工作之余,我不断的学习宁夏银行对公复杂业务知识,现在对批量发放工资,对公开销户,对公账户维护等业务有了很好的掌握。从工作的第一天起,我就严格的给自己定下了一个工作目标:严格要求自己,不断提高自己的业务技能,不断扩充拓展自己的业务知识面,亲切高效的为每一个顾客服务,成为一名基本功扎实、业务知识全面、服务规范从容的多面手。虽然现在的水平离这个目标还相差甚远,但我会坚持不懈、毫不放弃地朝着这个目标奋斗。

二、在服务态度方面。

牢牢把握“用心服务,成就客户,为光华支行加油”的精神,深刻理解到银行金融服务业的竞争已经不再仅仅停留在硬件设备的竞争上,更重要的是在服务意识和服务态度上的竞争,这种软实力之间的竞争往往更能体现出一个银行的核心竞争力,在这半年的平凡工作中,我不仅对工作满腔热情,更有颗追求完美的心,坚持不懈、韧劲十足的不断提高自己的专业技能和服务水平,以求真务实、一丝不苟的态度处理每一笔业务,以自然豁达、和善宽容的心境接待每一位顾客,以团结互助、平和谦逊的态度与领导和同事一起为宁夏银行光华支行发展贡献自己的一份力量,并从中我深刻的领略到了服务的魅力,体会到了什么叫着“真诚结伴”的真正内涵以及做到“顾客就是上帝”的重要性,因此,在平日的工作中,我始终把“三看三笑”的服务规范贯穿到日常的工作中去,不断规范服务礼仪,在具体服务过程中加强与客户的沟通,做到了顾客零投诉;我始终以发自内心的微笑为每一个顾客热情的服务,以真诚自然地微笑让他们倍感亲切。在工作之余,也与个别客户成为了朋友。

三、在团队合作方面。

这半年虽然主要从事银行综合储蓄柜台的业务,但还是深刻感受到团队合作的重要性,只有团队有效合作才能把最有效率的把工作做好,例如我们7号柜就代理售电业务,有时客户会因为排错号而心情绪不好,这时大堂经理就会安抚客户到其他柜台办理,避免客户等待时间过长。再比如,在日常的工作中,我们五个柜员都分好了相关的责任和工作,在独立完成自己本职工作的情况,更强调工作的协同性,如对外与对内的明确分工,即保证了工作速度,也提高了我们的工作效率。

四、在工作生活方面。

在这半年的工作生活中,我深切地感受到了集体的温暖和力量。初来宁夏银行光华支行的我,不免有点生疏感,刚离开美好校园的我,也难免有点失落感,是领导和同事给予了我莫大的鼓励,是他们的热情温暖了我,是他们的信任感动了我,是他们的支持激励了我,是他们给予的很多机会锻炼了我,在我们这个集体中,业余生活丰富多彩,极大地增进了我与同行人员的交流、沟通和学习,在此,我真诚的感谢他们。同时,我也感受到了人际交往的重要性,在生活上和同事互帮互助,和谐共处。

当然,我也存在工作上的不足之处,一是对贷记卡业务的不熟悉,导致有时对客户提出的疑问没有捉到很好的解释工作,但我一定会在工作之余勤奋学习,掌握这些业务知识。二是对产品营销的不到位,由于对产品本身没有深刻的认识以及缺乏相关的营销经验导致理财产品的营销不理想,这也将是我下一步努力工作的方向。

展望20__,新的一年新的开始,在不断夯实业务技能的前提下,重点要做好以下几方面工作:

一是思考好自己未来的岗位方向,入行近半年,对银行的各个岗位也有了一定的认识,因此要结合自己的性格和知识结构等思考好未来的定岗的岗位方向,这样在日常工作之余就可以多学习相关岗位的知识,以便以后定岗后能在自己的岗位上尽快上手。

二是继续提高风险意识,银行本质上是一个经营风险的特殊的机构,同时面临着市场风险、利率风险、操作风险和声誉风险等风险,因此在实际的工作中一定要继续提高风险意识,加强对风险的把控能力,在具体操作中,应按照相关操作守则规范操作,多检查多核对,确保操作规范正确。

三是不断加强自己的学习能力,银行业处在金融业的核心地位,而金融业的知识更新换代的速度是非常迅速的,期货期权以及其他金融衍生品的流行使得金融业丰富多彩的同时,也提出了对从业人员更高的要求,因此我们只有不断的学习和创新,才能跟得上时代脚步,做一个合格的银行从业人员。

总之,在这半年的工作中,我学到了很多知识,工作能力有所提高,具备了一定的独立操作业务的能力,但业务知识还不够全面扎实,在今后的工作当中,我会努力克服缺点,发挥自身的优势,为取得更好的工作成绩而努力。

半年度工作心得篇5

这一年的时间就在每天重复的工作中过去了,在这一年中我做到了听从上级领导的指挥,按照领导的吩咐和安排做好自己的工作,在工作上取得了很不错的成绩,也有着很好的表现。在这一年中自己一直都保持着一个好的工作态度去完成自己的工作,所以今年这一年自己的进步是比较的多的。现在新一年的工作马上就要开始了,我是想让自己在新的一年中能够继续的有进步的,所以在开始新一年的工作之前我要为自己这一年进行一个总结,去寻找在这一年中存在的不足,让自己能够在新一年有更大的进步。我将从以下几个方面对自己今年的工作进行一个总结:

一、工作表现方面

在这一年的工作中我是很用心的去对待自己的工作的,在工作的过程中遇到一些问题我会及时的向领导和同事请教解决的方法,绝对不会在遇到了问题之后就不管不顾,这样只会让问题越积越多,对我自己工作能力的发展也没有一丝的帮助。在今年的工作中是犯了比较多的错误的,但在犯错之后我会及时的进行反思,去找到自己犯错的原因,这样之后就不会再犯同样的错误了。

在休息时间我也会去思考和反思,花时间去记住我所有需要办理的业务流程,以及银行所有产品的详细介绍,这样在顾客有需要的时候就能够根据他们的需求去推荐适合的产品,提高自己的工作成绩,也能够更好的为来我们银行办理业务的顾客服务。我在工作的过程中会一直都保持着一个好的态度,给顾客留下一个好的印象,从而也能够让顾客对我们银行有一个好的印象。

每天我都会去学习一些新的东西,观察其它的同事是怎样工作的,像她们学习一些经验。我是很努力的在想着怎样更好的去完成自己的工作的,对工作也是非常的用心的。在这一年中我是有着比较明显的进步的,我知道现在的这些进步还是不够的,所以之后自己也会继续的保持着这样的一个态度。

二、之后的方向

想要做好自己的这个工作不是一件简单的事情,自己是需要付出更多的努力的,在工作中自己要更加的认真和仔细,用心的去做好自己每一天的工作。也要多花时间去学习工作的技能和方法,向优秀的同事学习,努力的去提高自己各方面的能力,让自己在明年能够有更好的成绩。

半年度工作心得篇6

转眼间一学年的时间就要过去了。作为一名新教师,在领导的信任鼓励下,在师父的帮助和支持下,让我成长、进步、收获了不少。通过一学年的教学使我学到了很多知识,也更加感到了自己的不足。这一年里对自己的工作表现也有满意和不足,但无论怎样,我都需要自己踏踏实实的工作,实实在在的做人。

先说说自己,体会到了做一个老师真的不容易。我深深体会到,教育确是一门艺术,一门大学问,值得我用一生的精力去钻研。学校领导为我们考虑的非常周全,让我们跟着指导老师学习,让我们先听课,学习老教师是怎样上好一节课的。对于我们新教师来说,听课时需要关注两个方面:

1、关注教师的教。新教师不同于学生,听课的目的是回去教学生。所以首要的目的是要看指导教师怎样教。要应该注意课的结构,重点难点的突破,板书及教学媒体运用,教学媒体是对教学起辅助作用的。课堂气氛。

2.关注学生的学。除了听课之外,平时我也经常向师傅以及其他老师请教教学上的问题。这些老师都非常热情的帮我解答,使我获益匪浅。从中我也明白了,知识和经验不会自己从天上掉下来,必须发扬勤学好问的精神,把自己当成学生一样,积极吸取周围其他老师一切先进的东西,才能提高自己的水平。

在教学工作方面,做为一名新教师,基本功不扎实,经验缺乏是我的不足。为了提高自己的教学水平,我主要做以下几点:

一、我要多学习,多请教。作为新教师的我,刚开始确实有些盲目,不知如何下手,但在教学上我不敢有一丝马虎,努力转变自己的观念,力求让自己的教学方法适应学生的,我应该不断改进自己的缺点。我会利用空余时间去请教和观摩其他老师的教学活动并学以致用。

二、我要认真备课,钻研教材,努力上好每一节课。在备课时我会认真钻研教材、教参,虚心向其他老师学习、请教。力求要吃透教材,找准重点难点。为了上好一节课,我上网查资料,集中别人的优点确定自己的教学思路。在课堂上,我应该努力调动学生的积极性,尽可能使每个学生都参与到课堂中来。要学习跟指导老师及时批改、讲评作业,对有进步的学生及时给予鼓励表扬,要学习做好课后辅导工作,使学生学有所得。一个月来深感站上讲台不难,但站好讲台不容易。特别是在听了几位老师的课之后,发现自己的备课确实存在很多的漏洞,很多地方都是自己想不到的。备课是上好一节课的前提,所以我对自己提出必须要按照教材和各班学生的实际情况认真备课。只有自己准备充分了,才有可能做到有的放矢。

三、我要多看书,多上网。积极学习各种教育理论,来充实自己,以便在工作中以坚实的理论作为指导,更好的进行教育教学。我们常说给学生一杯水,教师就要有一桶水,时代在不断的发展,知识也在不断的变化,为了使自己的这一桶水不会陈旧、不会用竭,我要努力学习,给自己充电。我还经常网上找一些优秀的教案课件学习,努力提高自己的教学水平。为了更好适应教师的角色,使自己更快成长,我为自己设立了以下几个目标,以激励自己:

1.在教育教学的思想上,认真学习新课标,转变理念,与时俱进。

2.在业务技能上,继续夯实基本功,力争在两年之内,使个人的教育教学的水平达到一个新的高度;

3.加强学习,除了向书中学习外,还要继续向有经验的教师学习。不断提高自己的理论水平,同时也要积极参与课题探究。在今后的实践中,我会继续努力工作,不断提高自己,完善自己,努力使自己早日成为一名优秀的教师。

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半年度工作心得篇7

通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:

一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提

一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。

二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础

每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。

三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求

具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。

四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要

良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。

五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证

确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期,季节保养不忘记,确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。

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